Triunfo 耕運機, フォト と 特性

Triunfo TB 50 PRO R
Triunfo TB 50 PRO R


クラス: 平均
エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 1.00
エンジンモデル: Briggs and Stratton 750 E-Series
燃料タンク容量(L): 3.20
変位(CC): 163.00
エンジンの気筒数: 1.00
栽培の深さ(cm): 30.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 60.00
幅耕作、最大(センチ): 90.00
体重(キログラム): 63.00
詳しくは
Triunfo TR 50 PRO R
Triunfo TR 50 PRO R


エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 1.00
エンジンモデル: Subaru-Robin EX 17 OHС
燃料タンク容量(L): 3.60
変位(CC): 169.00
エンジンの気筒数: 1.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 30.00
幅耕作、最大(センチ): 90.00
詳しくは
Triunfo TT 50 ECO R
Triunfo TT 50 ECO R


クラス: 平均
エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 1.00
燃料タンク容量(L): 3.60
変位(CC): 163.00
エンジンの気筒数: 1.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 30.00
幅耕作、最大(センチ): 60.00
体重(キログラム): 63.40
詳しくは
Triunfo TR435 INOX
Triunfo TR435 INOX


クラス: 簡単に
エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
エンジンモデル: Subaru-Robin EH092
燃料タンク容量(L): 1.20
変位(CC): 86.00
エンジンの気筒数: 1.00
栽培の深さ(cm): 25.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 60.00
幅耕作、最大(センチ): 60.00
体重(キログラム): 27.00
詳しくは
Triunfo TB 40
Triunfo TB 40


クラス: 簡単に
エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 0.00
エンジンモデル: Briggs and Stratton 550 E-Series
変位(CC): 127.00
エンジンの気筒数: 1.00
栽培の深さ(cm): 30.00
回転速度分(回転/分): 150.00
回転速度、最大(回転/分): 150.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 30.00
幅耕作、最大(センチ): 60.00
体重(キログラム): 30.00
詳しくは
Triunfo TB 50 ECO R
Triunfo TB 50 ECO R


クラス: 平均
エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 1.00
エンジンモデル: Briggs and Stratton 800 Series
燃料タンク容量(L): 2.80
変位(CC): 205.00
エンジンの気筒数: 1.00
栽培の深さ(cm): 32.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 30.00
幅耕作、最大(センチ): 90.00
体重(キログラム): 63.00
詳しくは
Triunfo TR 20
Triunfo TR 20


クラス: 簡単に
エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 0.00
エンジンモデル: Subaru-Robin EH035
燃料タンク容量(L): 0.60
変位(CC): 33.50
エンジンの気筒数: 0.00
栽培の深さ(cm): 20.00
幅耕作、分(CM): 26.00
幅耕作、最大(センチ): 26.00
体重(キログラム): 14.00
詳しくは
Triunfo TT 50 R
Triunfo TT 50 R


エンジン形式: ガソリン
タイプ: 耕運機
ギアの数(フォワード): 1.00
ギアの数(背面): 1.00
燃料タンク容量(L): 3.60
変位(CC): 163.00
エンジンの気筒数: 1.00
カッタの回転方向: 直接
幅耕作、分(CM): 30.00
幅耕作、最大(センチ): 60.00
詳しくは
 

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Triunfo 耕運機, フォト と 特性


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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